Директор по логистике

Имя

Дмитрий

Контакты

Доступны бесплатно после регистрации или входа

Общая информация

Проживание

Химки

Заработная плата

По договоренности

График работы

Полный рабочий день / Сменный график / Гибкий график / Удаленная работа

Образование

Высшее

Опыт работы

9 лет 9 месяцев

Гражданство

Россия

Пол

Мужской

Возраст

43 года   (25 июня 1981)

Опыт работы

Период работы

ноябрь 2018 — ноябрь 2020   (2 года 1 месяц)

Должность

Директор по логистике

Компания

ООО "ВЕЛЛДАН"

Обязанности

• Руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью;

• Организация работы и эффективного взаимодействия всех структурных подразделений;

• Выполнение обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, поставщиками, заказчиками и кредиторами, а также трудовых договоров и бизнес-планов;

• Управление и функционирование в рыночных условиях;

• Ведение отчетности и соблюдение нормативов согласно договорам с заказчиками. Разрешение вопросов, касающихся финансово-экономической и производственно-хозяйственной деятельности;

• Защита имущественных интересов в суде, арбитраже, органах государственной власти;

• Обеспечение бизнеса квалифицированными кадрами, создание безопасных условий труда.

==============

KPI, Достижения:

• Организована работа предприятия. В подчинении коммерческий отдел, отдел персонала, отдел по подбору персонала, менеджерский и бригадирский состав для работы на площадках, до 200 чел.;

• Выстроено взаимодействие с 12 заказчиками за 2 года: "Р-Климат", "Роквул", "ТД Перекресток" ФРОВ, "Коттон Клаб", "Мирада-Л", "ТД ФРЕШАГРО", "Агорда";

• Обеспечено управление бюджетом до 10 млн ежемесячно;

• Организован запуск "с нуля" 2 площадок "Мултон" (Кока-Кола соки) площадью 45000 м и "Коттон Клаб" (Я Самая) площадью 36000 м расположенной в г. Ногинск за 2 месяца. Проведено 28 переговоров с заказчиками. Выстроена работа с персоналом. Сформирован менеджерский состав, отчетчетность, ТМЦ, необходимой нормативной документации. Организована поддержка в области ОТиТБ. Увеличено присутствие на объекте на 25%, расширен круг операций с 3 до 5. Валовая прибыль увеличена на 12-18% ежегодно;

• Подписано 5 договоров, проведен поиск заказчиков. Организовано подписание ДС на новые услуги в рамках действующего договора. Обеспечено выполнение высокого уровня сервиса и присутствие компании в основном пуле поставщиков (не ниже 3 места, либо в качестве единственного поставщика услуг);

• Реализовано 7 проектов, в том числе переход водителей на сдельную оплату, организация смоток, стикеровок под обозначенный объем по запросу заказчиков. Обеспечена оптимизация площадок с фокусом на развитие операций внутри действующих заказчиков. Достигнуто стабильное выполнение показателей. Получены гарантии на 2021 год.

Период работы

январь 2017 — ноябрь 2018   (1 год 11 месяцев)

Должность

Руководитель отдела транспортной логистики

Компания

ООО "ВЕЛЛДАН"

Обязанности

• Управление транспортной логистикой. Организация в полном объеме заказа наемного транспорта;

• Проектирование логистических систем и внедрение их в организации;

• Расчет затрат на логистику, разработка бюджета на логистику и обеспечение его соблюдения;

• Осуществление контроля над своевременным и правильным выполнением транспортных услуг перевозчиком;

• Выбор перевозчиков грузов, исходя из наиболее эффективных схем работы организаций, наиболее оптимальных видов транспорта, транспортных тарифов и ключевых показателей перевозки;

• Оптимизация транспортно-технологических схем доставки грузов;

• Организация работы с программой "Электронный двор", распределение заказов на площадке ЗГЗ перед загрузкой;

• Внедрение эффективной системы мотивации, предусматривающий повышенное вознаграждение при 100% выполнении маршрута.

==============

KPI, Достижения:

• Организована работа команды численностью 50 чел. (логистика, водительский состав);

• Выстроена работа с основным Заказчиком "ПепсиКо". Обеспечена доставка продукции по 400 магазинам с функцией инкассации;

• Организовано управление бюджетом до 2 млн ежемесячно;

• Обеспечены основные критерии качества работы логистической службы: SL- своевременность прибытия транспорта на погрузку (99%); SLT-своевременность доставки продукции до клиента (98%); % возврата от клиентов по вине водителя - снижен до 0, 001%;

• Выстроена работа с 3 крупнейшими поставщиками "ПепсиКо", "FM Logistik" "АТИ", "GROOZGO" в пределах Москвы и Московской области. Заключены договора транспортных услуг с "ПепсиКо Холдингс" 15 млн в год, "FM Logistik" 5 млн в год;

• Проведено 80 переговоров с заказчиками/перевозчиками, подготовлены и подписаны 50 договоров на оказание услуг. Сформированы команды водителей для выполнения проекта по доставке ГП. Создан диспетчерский отдел, выстроены схемы взаимодействия;

• Обеспечены показатели, соответствующие показателям собственного транспорта Заказчика, % возврата товара от магазинов 0, 001%, своевременность прибытия на погрузку/выгрузку;

• Минимизированы с 96% до 99% потери от отсутствия возвратов продукции, своевременность предоставления документов. Сокращено на 15% время нахождения водителя на маршруте;

• Достигнут самый минимальный уровень аварийности. За 2 года эксплуатации подвижного состава 1 ДТП с легкими повреждениями, ТС вышло на линию на следующий день.

Период работы

октябрь 2016 — декабрь 2016   (3 месяца)

Должность

Заместитель генерального директора по транспортной логистике

Компания

ООО "ФКПЧФ Бобимэкс тм (производство)"

Обязанности

• Обеспечение заключения договоров на перевозку грузов, транспортно-экспедиционное и иное обслуживание, связанное с транспортировкой грузов;

• Анализ качества перевозки и своевременность доставки грузов;

• Составление задач перед персоналом по отдельным направлениям. Оценка работы персонала;

• Контроль транспортировки готовой продукции предприятия с учетом срочности и важности полученных заявок на перевозки;

• Обеспечение представления в бухгалтерию предприятия первичных документов по товарным операциям и авансовым отчетам;

• Управление персоналом. Подбор и обучение персонала. Знакомство персонала с основами логистики;

• Распределение ролей между планерами (городская доставка, регионы), от получения техготовности ТЭК до прибытия ТС на погрузку.

==============

KPI, Достижения:

• Организована работа команды из 8 человек (логист, 5 диспетчеров. 2 планера);

• Выстроена схема взаимодействия с ТЭК. Обеспечено своевременное подтверждение маршрутов перевозчиками, а также предоставления тех готовности ДО для планирования маршрутов на завтрашний день;

• Привлечено 5 новых перевозчиков для выполнения плана продаж. План продаж выполнен на 100% в среднем ежегодно;

• Организовано управление бюджетом до 35 млн ежемесячно;

• Выстроена эффективная коммуникация со складом ГП по приоритетам отгрузки, а также работа с ТЭК по своевременности закрытия маршрутов;

• Организовано своевременное прибытие транспорта на погрузку, работа над потерями (долги водителей, "недостача на маршруте") совместно с СБ и фин. отделом (претензионным отделом);

• Привлечены 3 крупных транспортных компаний, (парк ТС 80-150 ед.) для сокращения рисков по не вывозу объемов и возможности закрыть потребности исходя из плана продаж, тем самым снизить не своевременной доставки продукции сетевым клиентам в регионы;

• Внедрен ежедневный контроль прибытия транспорта на погрузку по временным окнам. Показатель SL улучшен c 86% до 93%, тем самым были полностью исключены (не довозы) продукции клиентам. Уровень сервиса по подачи транспорта увеличен с 86% до 93%;

• Заключено 3 договора с ТЭК (МТЭК, НАИР, ВЕЛТА) на сумму от 15 млн в год каждый.

Период работы

апрель 2015 — октябрь 2016   (1 год 7 месяцев)

Должность

Руководитель Единого Диспетчерского Центра

Компания

ЗАО "Торговый дом "ПЕРЕКРЕСТОК"

Обязанности

Основные задачи:

• Организация в полном объеме заказа наемного транспорта;

• Организация своевременной маршрутизации для заказа транспорта МФП (межфилиал) и своевременная подача наемного транспорта;

• Организация по направлениям деятельности ЕДЦ экономико-плановой, статистической, договорной, претензионной, аналитической работы;

• Подготовка и внедрение технических решений по автоматизированному распределению объемов заказываемого транспорта среди перевозчиков;

• Оптимизация бизнес-процессов перевозок, направленных на минимизацию субъективного фактора при принятии решения по заказу транспортных средств и прозрачность процедуры выполняемых перевозок;

• Внедрение функционала по самостоятельному определению объемов заказываемого транспорта, маршрутизации и диспетчеризации доставки товаров в розничные магазины; Подбор персонала на вакантные должности ЕДЦ;

• Разработка требований к организации подбора, собеседования с кандидатами;

• Обеспечение коммуникации с отделами поддержки логистических операций по всем направлениям деятельности ЕДЦ.

==============

KPI, Достижения:

• Организована работа команды из 16 человек в отделе ЕДЦ;

• Построена работа по подаче наемного транспорта 8 региональных РЦ, филиалов: "Волго-Вятский" РЦ СЛК, "Приволжский" РЦ СЛК, "Северо-Западный" РЦ СПб, "Средне-Волжский" РЦ Дзержинск, "Уральский" РЦ Пышма, "Центрально-Черноземный" РЦ Черноземье, "Южный" РЦ Адыгея, "Центральный" ФРЦ Софьино ФРЦ ЧЕХОВ ФРЦ Алтуфьево + дополнительно осуществлялась прямая доставка в региональные Гипермаркеты и Супермаркеты форматов Карусель и Перекресток;

• Обеспечено управление бюджетом от 50-85млн в месяц;

• Согласован с директорами магазинов минимальный запас паллет и определены места хранения оборотной тары (паллет). Повышена эффективность на 80%, обеспечено наличие места для выгрузки товара в зоне приемки, наличие паллет на РЦ для выполнения операций;

• Централизована маршрутизация для МФП (ФРОВ, ФРЕШ, АЛКОГОЛЬ, СУХОЙ);

• Пересмотрены цепочки поставок категорий товаров с учетом утилизации транспорта и совмещения форматов Перекресток и Карусель при открытии нового РЦ Адыгея в регионе;

• Организована поставка в магазины в трехчасовые окна. В формате Карусель запущен пилотный проект по доставке ФРОВ в СПб с дальнейшим распространением на остальные регионы присутствия;

• Организованы межфилиальные перевозки до РРЦ, магазин, обеспечение транспортом не больших РЦ с кол-вом до 50 ТС в сутки;

• Переведен в SAP заказ транспорта. Внедрен прозрачный KPI по уровню сервиса для ТЭК и прописаны алгоритмы по изменению заявки исходя из результатов работы;

• Запущена регулярная оценка на еженедельной основе показателей по утилизации транспорта и стоимости среднего рейса в каждом из направлений. Совмещены категории товара для доставки и количества перевезенных паллет совместно с отделом по оптимизации цепочек поставки;

• Достигнут результат по Уровню сервиса 98%.

До 2015 года работа на должности Начальника Транспортного терминала. АТП (УТ Север - 180 ТС, 450 чел.) АТП (УТ Восток -240ТС, 750 чел.). Запуск проекта по созданию ТОР (SAP) - техническое обслуживание и ремонт в SAP на базе транспортного терминала (Север).

Период работы

февраль 2010 — февраль 2014   (4 года 1 месяц)

Должность

Начальник автоколонны транспортного отдела

Компания

ООО "ПепсиКо Холдингс"

Обязанности

• Производство и контроль работ по ремонту и техническому обслуживанию погрузочной техники. Выпуск автомашин на линию, эксплуатацию транспортных средств и механизмов;

• Ремонт и техническое обслуживание погрузочной и складской техники;

• Работа с поставщиками услуг подрядных организаций по ремонту, техническому обслуживанию транспортных средств и механизмов, закупка запасных частей и расходных механизмов;

• Составление бюджета на ремонт погрузочной техники. Учет оборудования авторемонтной мастерской. Ведение базы по погрузочной технике;

• Разработка спецификаций для складских отделов;

• Производство и выполнение обязанностей начальника автоколонны (02.2010-03.2011).

==============

KPI, Достижения:

• Организована работа команды из 10 инженеров по ремонту спецтехники + выездному ремонту;

• Выстроен управление бюджетом на ремонт погрузочной техники в объеме более 1, 5 млн в месяц;

• Обеспечена доставка VIP-клиентов по Москве и регионам в радиусе 600 км. 10ТС (10-20т). Место автоколонны Пепси Шерризон.

• Организован ремонт и обслуживание ПРТ ежемесячно в среднем более 350 ед. (в сезон более 400 ед.). Обслуживание и ремонт согласно плану ТО по пробегу, проведение плана ППР;

• Обеспечена закупка запчастей централизованно через сотрудника ДНЗ в общем потоке с ремзонами по грузовому и легковому транспорту. При наличии абонентского договора не менее 3 поставщиков по ремонту спецтехники, так же наличие договоров для обслуживания техники согласно модельному ряду Штабелеров, Погрузчиков, эл. Тележек и т.д. СКАТ, Теннант, Lindе, Тоyota, Hyster;

• Организована регистрация/снятие с учета техники, прохождение государственных технических осмотров в гостехнадзорах;

• Реализован проект по оборудованию участков по ремонту ПРТ и хранения запасных частей. Снижены на 7% затраты на обслуживание и ремонт в рамках бюджета, снижение аварийности к "0".

Работал в должности Контролера склада и Начальника смены склада в "ООО "ПепсиКо Холдинг". Опыт работы на складе более 8 лет.

Образование

Образование

Высшее

Окончание

2009 год

Учебное заведение

Московская финансово-промышленная академия "Синергия", Москва

Специальность

Менеджмент организации

Образование

Среднее специальное

Окончание

2000 год

Учебное заведение

Калиновский сельскохозяйственный техникум

Специальность

Техник - механик

Дополнительная информация

Иностранные языки

Английский (Базовый)

Водительские права

Категории B, C

Командировки

Готов к командировкам

Курсы и тренинги

Control Union Certifications, Общие принципы системы HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points) 11/2016

Отдел организационного развития. Лидерство. Стили управления 06/2011г

Навыки и умения

MS Office, Internet, P&D, SAP, СМ СКАУТ, Монитор мастер.

Обо мне

Ключевые знания и навыки

• Высшее образование. Опыт работы в сфере управления логистикой более 15 лет в качестве Заместителя Генерального Директора по транспортной логистике, Руководителя отдела транспортной логистики, Директора по логистике.

• Успешный опыт работы логистических и розничных компаниях. Опыт создания профессиональной команды, управления коллективом. Умение работать с собственниками и топ-менеджерами компаний. Умение выстраивать, регламентировать и внедрять логистические процессы, формировать краткосрочные и долгосрочные планы и бюджеты. Знание документов перевозочной деятельности, владение методикой расчета тарифов на перевозки.

• Экспертные знания в сфере управления транспортной и складской логистикой, построении "с нуля" и оптимизации логистических процессов, а также проведения количественного и качественного анализа деятельности и оценки эффективности логистических проектов.

• Опыт разработки и оптимизации логистических схем поставок различных грузов, как со стороны производственных, так и со стороны транспортных компаний, во внутрироссийском и международном направлении. Применение лучших практик в сфере управления собственным и привлеченным парком подвижного состава и его расширения на условиях аренды и лизинга.

• Стратегическое мышление, понимание и готовность реагировать на изменения окружающей среды, навыки управления проектами, в сочетании со способностью координировать усилия многих для достижения целей компании. Уверенные навыки ведения успешных переговоров и формирования качественного пула контрагентов. Активная жизненная позиция.